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Walmart lance son propre service de livraison le jour même


Vous n'aurez pas besoin d'un abonnement ou d'un abonnement, mais les frais de livraison sont assez élevés.

Dans un effort pour suivre Amazon et Whole Foods, qui ont récemment lancé la livraison en deux heures pour les clients Prime, Walmart a confirmé qu'ils prennent leur service de livraison à l'échelle nationale et qu'il sera disponible pour 40% de tous les acheteurs américains d'ici décembre. .

Vous êtes peut-être l'un des rares chanceux à pouvoir déjà faire livrer vos achats Walmart directement à votre porte : le service est en place dans six marchés régionaux différents. Cependant, un déploiement national s'étendra à 100 villes et régions différentes plus tard cette année.

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Et ce n'est pas non plus Walmart qui saute dans le train d'Instacart - le supermarché crée son service de livraison à partir de zéro, offrant même une livraison le jour même.

Le service de livraison de Walmart est très différent des autres options sur le marché - vous n'aurez pas besoin d'acheter un abonnement (comme Amazon's Prime) ou de payer des frais d'abonnement, pour les débutants. Tout client qui commande un minimum de 30 $ d'épicerie Walmart et d'autres achats livrés paiera des frais de livraison de 9,95 $, selon l'annonce officielle du lancement de Walmart.

Quels articles Walmart pouvez-vous vous faire livrer, pourriez-vous demander ? Des choses comme les produits frais, la volaille, le bœuf, les fruits de mer, les aliments de base de longue conservation, les produits de boulangerie et les produits de saison sont éligibles. Vous achèterez ces articles et organiserez la livraison à l'aide de l'application Grocery de Walmart ou sur Walmart.com. La société offre la livraison gratuite aux nouveaux clients avec le code "FRESHCAR" si vous souhaitez essayer le service par vous-même.

Et si votre région n'est pas encore éligible aux services de livraison, Walmart a également réorganisé son service de ramassage d'épicerie - vous pouvez faire vos courses en ligne et faire charger votre commande lorsque vous vous rendez au magasin. Vous n'aurez même pas besoin de sortir de la voiture. Ce service est actuellement disponible dans 1 200 emplacements et arrive dans encore plus de magasins cette année.

Bloomberg via Getty Images

« Nous faisons gagner du temps aux clients en tirant parti des nouvelles technologies et en connectant toutes les parties de notre entreprise en une seule expérience d'achat transparente : de superbes magasins, un ramassage facile, une livraison rapide et des applications et des sites Web simples à utiliser », a déclaré le PDG de Walmart. , Greg Foran.

Il s'agit de la dernière mesure prise par l'hypermarché afin de maintenir l'activité à la suite de la perturbation par Amazon du secteur de la vente au détail l'année dernière. Il a récemment déployé de nouveaux kits de repas pour les clients pressés par le temps, qui intègrent également d'autres articles d'épicerie prêts à manger, et a fermé plus de 50 de ses emplacements Sam's Club pour donner la priorité aux affaires en ligne.


Walmart lance la livraison express

BENTONVILLE, Ark., 30 avril 2020 — Aujourd'hui, Walmart annonce la livraison express, un nouveau service qui livre plus d'articles du magasin que jamais aux portes des clients en moins de deux heures.

Walmart a accéléré le développement du service à la suite de la pandémie de coronavirus, pilotant la livraison express dans 100 magasins depuis la mi-avril. Le service s'étendra à près de 1 000 magasins début mai et sera disponible dans près de 2 000 magasins au total dans les semaines suivantes. La livraison express permet aux clients de commander plus de 160 000 articles de l'assortiment d'aliments, de consommables et de marchandises générales de Walmart, tels que des produits d'épicerie, des articles de première nécessité, des jouets et des appareils électroniques.

« Nous savons que la vie de nos clients a changé pendant cette pandémie, tout comme la façon dont ils font leurs achats », a déclaré Janey Whiteside, directrice de la clientèle chez Walmart. «Nous savons également que lorsque nous en sortirons, les clients seront plus occupés que jamais, et parfois cela nécessitera un besoin urgent de fournitures. COVID-19 nous a incités à lancer la livraison express encore plus rapidement afin que nous soyons là pour nos clients aujourd'hui et à l'avenir. »

La livraison express de Walmart rejoint les offres populaires de ramassage et de livraison du détaillant, qui sont toutes trois des services sans contact pour le client. Il s'appuie sur l'équipe du détaillant de 74 000 personal shoppers qui prélèveront les commandes des clients. Cela inclut les acheteurs personnels supplémentaires embauchés spécifiquement pour la livraison express. Walmart utilisera sa gamme existante de fournisseurs de livraison pour prendre les commandes d'un magasin aux portes des clients. Le service coûtera 10 $ en plus des frais de livraison existants. Les clients de Walmart’s Delivery Unlimited paieront simplement des frais de 10 $ par livraison express. À l'instar des services de ramassage et de livraison de Walmart, il n'y a pas de majoration sur les articles - un article a le même prix que celui sur l'étagère.

La livraison express s'appuie également sur l'inventaire existant de créneaux de ramassage et de livraison disponibles pour les clients, créant ainsi plus d'opportunités pour les clients d'acheter Walmart quand et comme ils le souhaitent.

« Nous avons l'opportunité de servir nos clients, quelles que soient les exigences de la vie », a déclaré Tom Ward, vice-président senior, Produits clients. « Qu'il s'agisse d'un ingrédient de dernière minute, d'un médicament en cas de fièvre ou de l'article dont vous ne saviez pas avoir besoin pour vérifier votre liste de tâches, le temps compte. Express est une solution pour cela.


GUERRES D'EXPÉDITION : Walmart souffle Amazon hors de l'eau avec sa propre livraison gratuite le lendemain

Walmart réduit le dernier avantage des membres Prime d'Amazon et lance la livraison gratuite le jour suivant sur des centaines de milliers de produits.

Le service le jour suivant de Walmart, qui s'applique aux commandes d'au moins 35 $, sera déployé mardi à Phoenix et à Las Vegas, a déclaré Walmart. Il sera disponible pour 75% des acheteurs américains d'ici la fin de l'année et continuera de se développer l'année prochaine, a déclaré à Business Insider Marc Lore, PDG de Walmart ecommerce.

Contrairement à Amazon Prime, qui coûte 119 $ par an, l'expédition le jour suivant de Walmart ne nécessite aucun frais d'adhésion. Et ce sera moins cher pour Walmart à exécuter que l'expédition en deux jours, car chaque commande sera exécutée à partir d'un seul centre de distribution, a déclaré Lore. En comparaison, les commandes de deux jours de Walmart peuvent être exécutées à partir de plusieurs installations et dans plusieurs boîtes.

"Les frais d'expédition vont certainement baisser", a déclaré Lore lors d'un entretien téléphonique.

Le déploiement de la livraison le lendemain par Walmart intervient moins de trois semaines après qu'Amazon a révélé son intention de réduire la vitesse d'expédition par défaut de son programme Prime à un jour.

Lore a déclaré que le moment des annonces des entreprises n'était qu'une simple coïncidence.

"Nous avions prévu de faire cette annonce ce jour-là il y a plusieurs mois", a-t-il déclaré, ajoutant que Walmart avait commencé à investir dans l'infrastructure pour l'expédition le lendemain il y a plus de deux ans.

Walmart a laissé entendre le mois dernier qu'un déploiement d'expédition le lendemain allait bientôt arriver. Peu de temps après qu'Amazon a annoncé qu'il accélérerait l'expédition Prime, Walmart a tweeté: "Livraison gratuite en un jour. sans frais d'adhésion. Maintenant, CE serait révolutionnaire. Restez à l'écoute."

L'offre d'expédition le jour suivant de Walmart ne sera initialement disponible que sur une sélection de 220 000 articles maximum, qui varieront selon les régions en fonction des habitudes de commande des clients.

Lore a déclaré que l'assortiment augmenterait avec le temps.

"Nous continuerons d'ajouter des produits pour une expédition le lendemain", a-t-il déclaré.

La société prévoit également de faire des "investissements agressifs" dans la technologie d'automatisation et de boxe dans ses centres de distribution afin de réduire davantage les coûts d'expédition le jour suivant, a-t-il déclaré.

L'expédition le jour suivant devrait aider Walmart à gagner des parts de marché et à attirer de nouveaux clients qui n'ont pas encore commandé auprès de Walmart.com, selon Sucharita Kudali, vice-président de la société d'études de marché Forrester.

Cela augmentera également la pression sur Amazon pour bien exécuter sa propre promesse d'expédition en un jour, a-t-elle déclaré.

"Il y a eu cette thèse ces dernières années qu'Amazon est intouchable - que c'est ce train de succès fulgurant et que personne ne peut rattraper son retard", a-t-elle déclaré. "Je pense que ce que nous voyons, c'est que ce n'est pas fini dans le commerce de détail. Il y a encore une tonne de concurrence, et finalement le client gagne."


Walmart+ peut-il affronter Amazon Prime ?

Amazon présente un certain nombre d'avantages par rapport à Walmart, notamment une sélection beaucoup plus large, une plus grande capacité d'entrepôt et un vaste marché tiers, bien que Walmart ait franchi une étape importante dans l'expansion de son propre marché via un nouveau partenariat avec Shopify.

La suprématie du commerce électronique de Prime ne sera pas menacée de sitôt, d'autant plus qu'Amazon continue d'innover et d'ajouter de nouveaux avantages au programme de fidélité, mais Walmart peut encore réduire l'écart et semble prêt à le faire.

De nombreux clients et investisseurs feront des comparaisons entre Walmart + et le service d'abonnement de signature d'Amazon, mais il y a plus en jeu ici que la simple concurrence avec Prime. Walmart doit protéger sa part de marché dans l'épicerie et dans d'autres domaines, et le verrouillage des clients dans un service de type Prime devrait aider à augmenter leurs dépenses individuelles avec le détaillant. Le service devrait être populaire auprès de ceux qui font déjà une partie ou la totalité de leurs achats d'épicerie avec Walmart.

De plus, Walmart doit également se battre pour des clients avec des rivaux comme Costco, Kroger, et Cible, qui renforcent toutes leurs offres e-commerce.

Walmart+ n'a pas besoin de battre Amazon Prime pour réussir. En tirant parti des avantages de l'entreprise en matière d'épicerie et de sa base de magasins, le nouveau service peut augmenter les ventes, récompenser les clients et fidéliser une clientèle fidèle.

Les investisseurs ont applaudi la nouvelle du lancement du service en attente, faisant grimper le titre de 7% mardi. Nous en saurons plus sur le programme lorsque Walmart fera une annonce officielle, qui pourrait arriver plus tard ce mois-ci.


Walmart s'associe à Instacart pour une livraison le jour même

Walmart et Instacart étendent leur relation pour tenter de lutter contre Amazon, Target et d'autres détaillants alors que les consommateurs continuent de faire leurs courses en ligne pendant COVID-19.

La livraison le jour même est devenue un service essentiel pour les épiciers, car les achats en ligne font désormais partie de la routine de nombreux acheteurs. Walmart propose la livraison le jour même depuis quelques années maintenant via un ensemble de services tiers. Il pourrait atteindre encore plus d'acheteurs via Instacart, qui dit qu'il atteint plus de 80% des ménages nord-américains.

Le lancement avec Instacart fait suite à un retard signalé dans l'introduction de Walmart +, la propre version de Walmart d'un service d'abonnement annuel qui devait démarrer en juillet et qui inclurait la livraison de courses. Le service est considéré comme la réponse de Walmart à Amazon Prime.


Walmart + lance le 15 septembre, offrant une livraison le jour même, des remises sur l'essence et un paiement sans caissier pour 98 $/an

Walmart a officiellement dévoilé aujourd'hui son nouveau service d'adhésion et son rival Amazon Prime, qu'il appelle "Walmart+". , comme des remises sur le carburant et l'accès à un nouveau service Scan & Go, similaire au Sam’s Club appartenant à Walmart, qui permettra aux membres de payer dans les magasins Walmart sans avoir à faire la queue.

Le service sera disponible à partir du 15 septembre 2020 dans tout le pays, atteignant plus de 4 700 magasins Walmart, dont 2 700 magasins qui proposent la livraison. Les membres peuvent choisir de payer 98 $ par an après une période d'essai gratuit de 15 jours, ou ils peuvent payer 12,95 $ sur une base mensuelle.

Au lancement, le nouveau programme promet plus de 160 000 articles pour une livraison le jour même sans frais de livraison pour les commandes totalisant 35 $ ou plus. Il s'agit de la même proposition de valeur que le programme existant de Walmart « Delivery Unlimited » offre aujourd'hui. Avec le lancement de Walmart+, les membres “Delivery Unlimited” seront déplacés vers le service renommé et étendu.

En plus des économies de livraison, le nouvel abonnement Walmart+ comprendra des remises sur le carburant allant jusqu'à 5 cents par gallon sur tout type de carburant dans près de 2 000 stations Walmart, Murphy USA et Murphy Express à l'échelle nationale. Les membres Walmart+ activeront les remises en utilisant l'application mobile Walmart, soit en scannant un code QR, soit en saisissant un code PIN à la pompe. Plus tard, le programme s'étendra pour inclure également les stations-service Sam’s Club.

Crédits image : Walmart

L'avantage de l'adhésion Scan & amp Go, quant à lui, permet aux membres de Walmart + de payer sans avoir à attendre dans les files d'attente à la caisse – un avantage agréable à avoir en période de pandémie, où le temps en magasin signifie le temps d'exposition aux porteurs potentiels du nouveau coronavirus. À l'aide de l'application Walmart, les clients numérisent les articles numérisés lors de leurs achats, puis les paient à l'aide de Walmart Pay pour une expérience de paiement sans contact.

Il y a deux ans, Walmart avait testé la technologie sans caisse Scan & amp Go dans ses magasins, mais a tué le programme en raison du vol des acheteurs. On peut soutenir que moins de personnes utiliseront Scan & Go car il s'agit d'un service payant, ce qui pourrait aider le personnel du magasin à mieux lutter contre les problèmes antérieurs.

Crédits image : Walmart

Comme avec “Delivery Unlimited,” les commandes Walmart+ sont récupérées par le personnel en magasin puis remises à des partenaires comme Postmates, DoorDash, Roadie et Point Pickup pour livraison. Ne pas posséder l'expérience de bout en bout peut causer des problèmes aux consommateurs, cependant, en particulier parce qu'une mauvaise expérience de livraison peut nuire à la réputation de Walmart, ou parce que les problèmes de service client ne peuvent pas toujours être traités directement lorsqu'un intermédiaire est impliqué. . Walmart a également vu des partenaires aller et venir, car les services de livraison ont mis fin à leur relation avec Walmart en raison des coûts impliqués.

Walmart affirme que son nouveau programme n'est pas un rival Prime. Mais cela pourrait encourager un certain nombre de membres Prime à faire un changement.

« Nous ne lançons pas Walmart+ avec l'intention de rivaliser avec quoi que ce soit d'autre. Nous le lançons en gardant à l'esprit les besoins des clients », a expliqué Janey Whiteside, directrice de la clientèle de Walmart.

« Bien sûr, j'espère que cela attirera plus de clients et les rendra plus fidèles, mais lorsque vous êtes aussi grand que Walmart et que vous servez autant de personnes que nous le sommes, il s'agit vraiment de doubler la mise avec le clients que nous avons et obtenir plus de part de portefeuille et plus de part d'esprit », a ajouté Whiteside.

Prime est un programme beaucoup plus vaste. À titre de comparaison, Prime propose des dizaines de millions de produits pour une livraison en deux jours, plus de 10 millions pour une livraison en un jour et plus de 3 millions pour une livraison le jour même pour les commandes de 35 $ ou plus. Walmart+ se concentre plus spécifiquement sur la livraison le jour même, car Walmart.com offre déjà une livraison gratuite en un jour ou en deux jours pour les commandes de 35 $ ou plus sans exiger de frais d'adhésion.

Aujourd'hui, Prime offre également une vaste gamme d'autres avantages, tels que l'accès à de la musique, des vidéos, des livres audio, des livres Kindle gratuits et plus encore. Walmart+ ne le fait pas.

Pourtant, pour de nombreux clients, la valeur de Prime est enracinée dans sa promesse de livraison rapide. Mais en même temps, Amazon a testé les limites de la fidélité de sa clientèle en augmentant régulièrement le prix de l'abonnement Prime au fil des ans à 119 $ lorsqu'il est payé annuellement, ou 12,99 $ par mois. Walmart + est inférieur à Prime à 98 $ par an ou 12,95 $ par mois tout en s'adressant en grande partie aux acheteurs d'épicerie en ligne, un marché cible qui s'est rapidement développé pendant la pandémie. Walmart a récemment signalé que la pandémie avait contribué à stimuler ses propres ventes de commerce électronique, alimentées par l'épicerie en ligne, en hausse de 97% au cours du dernier trimestre.

Crédits image : Walmart

Pendant ce temps, la stratégie d'épicerie d'Amazon depuis son achat de Whole Foods en 2017 n'a pas encore été rationalisée. Amazon continue aujourd'hui d'offrir deux services d'épicerie en ligne différents, Amazon Fresh et Whole Foods, avec une gamme variée d'options de ramassage et de livraison, ce qui peut entraîner la confusion des consommateurs.

Cela dit, la pandémie a entraîné une augmentation massive des ventes d'Amazon et de Walmart, ainsi que d'autres détaillants essentiels comme Target, tous les participants ayant déclaré des revenus stellaires au cours des derniers trimestres.

Les plans de Walmart pour un nouveau programme d'abonnement avaient déjà été signalés et un site Web réservé est également en ligne depuis un certain temps. En août, le PDG de Walmart, Doug McMillon, a déclaré aux investisseurs lors de l'appel aux résultats de la société qu'il préparait le lancement d'un programme d'adhésion qui serait centré sur la livraison. Il a également noté à l'époque comment l'abonnement existant "Delivery Unlimited" de Walmart, lancé l'année dernière, constituerait une "excellente base d'offre" pour le programme plus large, mais n'offrait pas de délai de lancement.

Des rapports antérieurs indiquaient que le service inclurait d'autres avantages, comme l'accès à plus de plages horaires d'épicerie, des offres promotionnelles et éventuellement une carte de crédit Walmart +. Le détaillant a refusé de parler de ses plans, affirmant seulement que les avantages de Walmart + augmenteraient avec le temps.

“Comme c'est le cas pour toute offre d'adhésion exceptionnelle, ces avantages ne sont pas destinés à être statiques. Nous continuerons à tirer parti de nos actifs et de notre évolutivité pour proposer des solutions à une valeur sans précédent, tout en restant fidèles aux bas prix quotidiens auxquels les clients savent qu'ils peuvent toujours s'attendre de Walmart », a déclaré Whiteside. "À l'avenir, nous tirerons parti de nos nombreux atouts pour ajouter des avantages supplémentaires aux membres dans une gamme de services et d'offres", a-t-elle ajouté.


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Amazon a peut-être une longueur d'avance de 15 ans, mais Walmart est sur le point de dévoiler enfin son propre programme d'adhésion qui, espère-t-il, deviendra éventuellement une alternative à Amazon Prime.

Walmart avait prévu de lancer un nouveau service d'abonnement en juillet appelé Walmart + qui coûtera 98 $ par an. Il comprendra des avantages tels que la livraison le jour même de l'épicerie et des marchandises générales, des remises sur le carburant dans les stations-service Walmart et un accès anticipé aux offres de produits, ont déclaré plusieurs sources à Recode.

Mais Walmart a encore une fois retardé le lancement de Walmart+, a appris Recode. On ne sait pas s'il y a une nouvelle date de lancement interne et si le programme sera lancé au niveau national ou d'abord au niveau régional lorsque la société le dévoilera enfin. Walmart avait initialement prévu de lancer Walmart + fin mars ou avril, a rapporté Recode en février, mais le détaillant a d'abord repoussé la date à juillet après que la pandémie de Covid-19 a commencé à déferler sur les États-Unis en mars.

Un porte-parole de Walmart a refusé de commenter le lancement de Walmart+.

Alors que les achats de panique de Covid-19 ont contribué à faire grimper les ventes de Walmart à des niveaux record plus tôt cette année, sa présence dans le commerce électronique aux États-Unis n'est encore que d'environ un huitième de celle d'Amazon. Aujourd'hui, Amazon est évalué à 1,56 billion de dollars, tandis que Walmart vaut 372 milliards de dollars. Et Amazon Prime est une grande raison pour laquelle.

Lancé en 2005, Amazon Prime est devenu un programme de fidélité qui compte désormais plus de 150 millions de membres dans le monde et propose un portefeuille d'avantages, notamment la livraison express de courses et d'autres articles, l'accès à un large catalogue d'émissions de télévision et de films, ainsi que remises exclusives dans les magasins Whole Foods. Les membres Amazon Prime, qui paient 119 $ par an aux États-Unis, achètent plus fréquemment et dépensent plus sur Amazon que les non-membres Prime. Ils font également moins de comparaisons de prix entre les sites concurrents.

Le plus problématique pour Walmart est peut-être le fait que plus de la moitié de ses familles les plus dépensières ont désormais des abonnements Amazon Prime, a rapporté Recode précédemment. C'est une tendance qui se prépare depuis plusieurs années, car Amazon a pris des mesures pour que Prime séduise les ménages ayant un revenu disponible inférieur qui ont historiquement favorisé les achats chez Walmart.

Amazon a ajouté une option de paiement mensuel pour Prime en 2016, une remise de 45 % sur les frais Prime pour les bénéficiaires de l'aide gouvernementale en 2017, et des moyens pour les clients Prime de payer les commandes en espèces l'année dernière. Bien que l'activité globale d'épicerie de Walmart soit plus importante que celle d'Amazon, une crainte chez le détaillant de Bentonville, dans l'Arkansas, est que les principaux clients de Walmart pourraient éventuellement se tourner vers Amazon pour l'épicerie également, car ils sont aspirés plus loin dans la suite d'avantages Prime.

Lors du lancement de Walmart +, l'abonnement annuel de 98 $ devrait inclure la livraison illimitée le jour même de produits d'épicerie et d'autres produits des supermarchés Walmart, des créneaux de livraison réservés et des notifications de créneaux ouverts, ainsi qu'un accès à la nouvelle offre de livraison express de deux heures de Walmart, mais pas une utilisation illimitée. Pendant la pandémie, les clients ont rencontré des problèmes pour sécuriser les créneaux de livraison d'épicerie dans certaines parties du pays, car des entreprises comme Walmart et Amazon ont eu du mal à gérer l'augmentation drastique de la demande de services d'épicerie en ligne.

Les avantages Walmart + devraient également inclure des remises sur le carburant dans les stations-service Walmart, un accès anticipé à certaines offres de produits et un service Scan & amp Go qui permettrait aux acheteurs de vérifier dans les magasins Walmart sans faire la queue - un outil Walmart brièvement testé mais abandonné il y a près de deux ans. Une carte de crédit de marque Walmart+ sera également introduite à un moment donné après le lancement.

Walmart prévoit également d'ajouter des composants de divertissement vidéo au programme, bien que les détails restent flous. En juillet, Walmart a dévoilé un programme de divertissement familial en ligne appelé CAMP by Walmart, en partenariat avec la startup de vente au détail CAMP et la société de technologie vidéo en ligne Eko. Ce contenu vidéo, mettant en vedette des célébrités comme Neil Patrick Harris, Drew Barrymore et LeBron James, sera gratuit pour tous les utilisateurs de l'application Walmart cet été. Mais le programme pourrait indiquer un avenir où une programmation similaire est fermée aux membres Walmart +. Walmart a également envisagé de s'associer avec de grandes sociétés de médias sur les avantages du contenu vidéo.

Le moment choisi pour le dévoilement de Walmart+ pourrait à la fois créer des opportunités pour Walmart et présenter de nouveaux défis. D'une part, comme Recode l'a récemment rapporté, « la part des personnes qui ont déclaré avoir une impression positive d'Amazon est passée de 74% en janvier avant que la pandémie ne frappe les États-Unis à 58% en mai dans deux sondages similaires et séparés de plus de 1 000 personnes menées par Survey Monkey avec Fortune et Recode, respectivement. Les clients d'Amazon ont vu les délais de livraison prolongés pendant la pandémie, en particulier en mars et avril, en partie en raison de l'accent mis par l'entreprise pendant plusieurs semaines sur la priorisation de la livraison des articles essentiels.

La pandémie a également accéléré l'adoption de la livraison d'épicerie tout en forçant simultanément des dizaines de millions d'Américains au chômage, ce qui pourrait rendre les remises sur le carburant particulièrement attrayantes. Mais dans le même temps, ces mêmes chiffres de chômage record pourraient remettre en question le moment de l'introduction d'un programme qui demande aux clients de dépenser plus avec vous qu'ils ne l'ont fait même pendant les bonnes périodes économiques.

Quoi qu'il en soit, l'initiative Walmart + est une priorité absolue pour Janey Whiteside, directrice de la clientèle de l'entreprise qui a rejoint American Express en 2018, selon des sources. D'autres hauts dirigeants de Walmart, dont le PDG Doug McMillon, ont également été actifs dans la planification, signalant l'importance de l'initiative. Les dirigeants de Walmart espéraient que le programme trouverait un équilibre entre une valeur suffisante pour que les clients paient pour cela, tout en offrant suffisamment d'avantages différents d'Amazon Prime pour qu'il n'y ait pas de comparaisons avantage par avantage. Les acheteurs devraient bientôt être en mesure de décider par eux-mêmes.

Mise à jour, 4 août, 15 h 55 HE : Ce message a été mis à jour pour inclure le délai de lancement de Walmart+.

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Walmart annonce la livraison le jour même et tente de battre Amazon à son propre jeu

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Walmart est le roi de tous les commerces de détail, avec des revenus six fois supérieurs à ceux de son concurrent le plus proche. Amazon a une mainmise comparable sur l'industrie du commerce électronique. Et même s'il a peut-être semblé autrefois que chacun de ces méga-marchands était le seigneur de ses propres châteaux, il devient de plus en plus clair « à mesure que les ventes en ligne continuent d'augmenter leur part des ventes au détail totales » que ces deux les mastodontes s'affronteront pour déterminer l'avenir de l'industrie de la vente au détail.

Amazon sait que les ventes du commerce électronique n'augmenteront pas inexorablement pour toujours. La vente au détail traditionnelle présente des avantages, comme la possibilité d'offrir aux clients la possibilité de voir et de toucher un produit avant de l'acheter. Une autre force clé du commerce de détail traditionnel est la gratification instantanée. Un client peut sortir et acheter un produit à l'heure actuelle chez son revendeur le plus proche s'il le souhaite. Mais récemment, Amazon a tenté de neutraliser cet avantage en proposant la livraison le jour même pour certains produits dans un nombre limité de zones. Et bien que l'extension de ce service à plus d'endroits et de produits puisse être un chemin à parcourir, il est clair qu'Amazon a l'intention de réduire autant que possible économiquement l'avantage de la gratification instantanée de la vente au détail traditionnelle.

Walmart ne le prend pas en position couchée. Le géant des grandes surfaces a annoncé cette semaine qu'il offrirait également la livraison le jour même, en utilisant son vaste réseau de grandes surfaces comme centres de distribution et en expédiant les produits aux consommateurs via UPS. Selon un rapport en Le journal de Wall Street, le service sera initialement disponible dans les régions de Virginie du Nord, Philadelphie, Minneapolis, San Jose et San Francisco. Le service coûtera 10 $ par livraison, sans minimum de commande. Le service de livraison le jour même d'Amazon coûte 8,99 $, avec des frais d'expédition de 0,99 $ par article.

Quelle est l'importance de la livraison le jour même ? Le jury est toujours dehors. Comme en témoignent les frais d'expédition élevés, ce n'est pas une chose bon marché à faire. Avec des frais d'expédition de dix dollars par commande, il est peu probable que de nombreux clients profitent régulièrement du service, à moins qu'ils ne soient vraiment dans une impasse, aient besoin d'un produit immédiatement et n'aient pas le temps d'aller eux-mêmes au magasin pour ramasser. Bien sûr, comme pour tout service, plus il y a de demande, plus un détaillant peut le fournir à moindre coût.

Plus important encore, cependant, cette décision est un signal de la volonté de Walmart de jouer un rôle important dans le commerce électronique. Cela fait suite à la décision du détaillant à grande surface d'arrêter de vendre les liseuses et tablettes Kindle d'Amazon, car ces appareils sont devenus le principal moyen pour les consommateurs d'acheter des produits via Amazon.com. Hier, lors d'une présentation aux investisseurs, Walmart a fait de ses efforts de commerce électronique mondial un thème central de son argumentaire.

Selon la publication commerciale, Détaillant Internet, les ventes en ligne de Walmart s'élevaient à 4,9 milliards de dollars, soit environ 1 % de son chiffre d'affaires total, et bien en deçà des ventes en ligne d'Amazon de 48 milliards de dollars. Mais Walmart est connu pour sa capacité à s'adapter à son époque et à continuer à augmenter ses revenus après que de nombreuses autres entreprises matures se soient reposées sur leurs lauriers et aient profité des fruits d'être un acteur établi. Et tandis que les ventes de commerce électronique ne sont qu'une fraction des revenus globaux de l'entreprise, la distinction entre les achats en ligne et hors ligne devient de plus en plus floue. Par exemple, Walmart a affirmé que la moitié de ses ventes en ligne se présentent sous la forme de retraits en magasin, où les clients achètent l'article en ligne puis se rendent au magasin pour l'obtenir.

Avec l'évolution si rapide du paysage de la vente au détail, il est logique que l'entreprise s'engage dans des expériences à faible risque comme la livraison le jour même. En fin de compte, cela peut ne pas être économiquement faisable, car les clients peuvent préférer passer par un magasin à proximité au lieu de payer des frais d'expédition énormes. Mais cela ne fait pas de mal de donner cette option aux clients. En montrant une volonté d'expérimenter et de changer, Walmart se donne plus qu'une chance de dominer l'avenir du commerce de détail, tout comme il l'a fait par le passé.


Le nouveau programme de livraison d'épicerie de Walmart augmente-t-il les enjeux ?

Le méga-détaillant Walmart Inc. (NYSE : WMT) a annoncé mercredi qu'il commencera cet automne à offrir un service de livraison d'épicerie le jour même dans 1 400 magasins dans les 200 régions métropolitaines des États-Unis où son service de livraison d'épicerie est actuellement disponible. La société a déclaré que le nouveau service, appelé Delivery Unlimited, serait disponible dans 1 600 magasins et plus de la moitié du pays d'ici la fin de cette année. Walmart compte environ 4 200 magasins aux États-Unis.

La société a commencé à tester le service dans quatre villes plus tôt cette année et est apparemment convaincue que c'est quelque chose que suffisamment de clients paieront pour que cela en vaille la peine pour l'entreprise. Delivery Unlimited est un programme d'abonnement qui coûtera 98 $ par an ou 12,95 $ par mois.

En janvier, Walmart a renforcé ses offres de livraison en ajoutant quatre sociétés de livraison pour étendre son programme d'épicerie en ligne. L'entreprise a déclaré qu'elle employait plus de 45 000 personnes en tant qu'acheteurs personnels qui ont été formées sur la façon de "sélectionner les produits les plus frais et les meilleures coupes de viande" pour les clients de l'épicerie en ligne.

Walmart a également déclaré que, contrairement à d'autres services, la livraison d'épicerie (et, par extension, les clients de Delivery Unlimited) paient les mêmes prix bas tous les jours sur les articles qu'ils font dans les magasins, sans prime, sans coût caché. ” Un examen indépendant des services de livraison d'épicerie par Consumer Reports a révélé que certains magasins peuvent facturer plus pour les articles livrés. Les prix de Costco Wholesale Corp. (NASDAQ : COST) pour les produits d'épicerie livrés étaient en moyenne 31% plus élevés que les prix dans les magasins physiques de l'entreprise.

Plus tard cette année, Walmart devrait commencer à tester un service de livraison d'épicerie à domicile pour concurrencer le programme Amazon Key d'Amazon.com Inc. (NASDAQ : AMZN), en utilisant un appareil intelligent qui permet aux chauffeurs-livreurs d'entrer les clients. maisons pendant qu'ils sont absents et laissent les marchandises livrées à l'intérieur de la maison. Le service Walmart est prévu pour aller mieux que Amazon Key : les chauffeurs mettront les articles périssables dans les réfrigérateurs des clients.

Target Corp. (NYSE : TGT) a acquis le service de livraison Shipt en décembre 2017 pour lancer son service de livraison le jour même. Target a annoncé plus tôt cette année qu'elle déployait un service de livraison le jour même dans 1 500 magasins dans 47 États pour quelque 65 000 articles disponibles sur le site Web du magasin. Le prix de l'abonnement annuel de Target est de 99 $, ou les clients peuvent choisir de payer 9,99 $ par livraison.

Kroger Co. (NYSE : KR) a lancé l'année dernière son propre service de livraison le jour même dans le cadre d'un essai limité. À la fin du premier trimestre fiscal de la société en mai de cette année, les points de livraison de Kroger avaient été étendus à 2 126 des 2 761 épiceries de détail de la société.

La livraison le jour même est une question de fidélisation de la clientèle. Les épiceries fonctionnent avec des marges assez minces et elles doivent maintenir leurs revenus pour se développer. Le programme de Walmart augmente-t-il le prix du poker ? Pas vraiment, mais cela maintient l'entreprise même avec les options de livraison d'autres entreprises et l'échelle de Walmart peut s'avérer être un avantage à l'avenir. La bonne nouvelle pour les consommateurs est que tous ces détaillants continueront à chercher un avantage alors qu'ils cherchent à conserver leurs clients actuels et à en arracher certains à leurs concurrents.


Comment obtenir un badge de livraison en 2 jours sur Walmart

Merchants who use Amazon’s FBA fulfillment service get an edge by having their listings feature the Prime badge. Those who list on Walmart can get a similar edge if they use third-party fulfillment services that have partnered with the retailer, such as ShipBob.

Walmart will display a Free 2-day delivery badge for approved Walmart Marketplace sellers who use ShipBob (which will continue to support fulfillment for Walmart Marketplace orders outside of the Two Day delivery program).

The badge can give listings a boost – Walmart reports a 50% increase in conversion for products with 2-day badging, according to this week’s announcement that also featured a quote from Jeff Clementz, the Senior Vice President of Walmart Marketplace:

“Helping our sellers have access to 2-day delivery options is a key priority for Walmart. We’re happy to be working with ShipBob and see this relationship as a big advantage for our sellers and customers.”

Note that Walmart offers its own fulfillment service as well, launched in February 2020 and called WFS.

ShipBob says its fulfillment service is an “Amazon-like shipping experience,” and describes its pricing model on this page of the ShipBob website.

It said 2-Day delivery badging on Walmart.com is proven to catch shoppers’ attention: “Shoppers filter products with 2-day delivery and see “2-day delivery” badging in search results under the product price. Products with 2-day badging also benefit from higher search rankings.”

You can learn more about the Walmart partnership on the ShipBob website.


Voir la vidéo: JAI FAIT LA TOURNÉE DES WALMART avec CORNERSHOP! (Décembre 2021).